Jedan sretni australski kupac upravo je preuzeo prvi Maserati MCXtrema namijenjen našim krajevima, upravo na vrijeme za Božić, ali nemojte očekivati da ćete ga vidjeti kako se vozi po lokalnim ulicama. Razlog je jednostavan – ovaj ekskluzivni model, kojeg je proizvedeno samo 62 primjerka diljem svijeta, ne može se registrirati niti koristiti na javnim cestama. Umjesto toga, morat ćete ga tražiti na lokalnim trkaćim stazama.
Ekskluzivna isporuka i jedinstveni dizajn
Kupac je preuzeo svoj MCXtrema u Modeni, Italija, odabravši jedinstvenu livreju u kombinaciji Blu Nobile i Bianco Audace Matte boja, koje odražavaju bijelo-plavi logotip Trident na haubi. Zbog ekskluzivnosti MCXtreme i mogućnosti prilagodbe, Maserati navodi da se ne očekuje da će ijedna dva primjerka ovog supersporta biti identična.
Prilagodbe i personalizacija
Svaki MCXtrema nudi brojne opcije personalizacije, uključujući izbor boja, materijala unutrašnjosti i dodataka specifičnih za trkaće potrebe. Ovo omogućuje vlasnicima da stvore automobil koji u potpunosti odražava njihov stil i potrebe na stazi.
Performanse i tehnologija: Što čini MCXtrema izvanrednom
MCXtrema je trkaća inačica modela MC20 i najmoćniji automobil marke do sada, razvijajući 540 kW snage iz modificirane verzije Maseratijevog twin-turbo 3,0-litarskog benzinskog V6 motora ‘Nettuno’. To je porast u odnosu na 463 kW koje razvija cestovni MC20. Okretni moment ostaje nepromijenjen na 730 Nm.
Poboljšani motor i pogon
Maserati je postigao veće izlazne performanse zahvaljujući novim turbopunjačima, trkaćem ispušnom sustavu te visokoučinkovitom kalibracijom izgaranja. Twin-turbo V6 motor povezan je sa šestostupanjskim sekvencijalnim mjenjačem s trkaćom spojkom i palicama za mjenjanje brzina na upravljaču. Pogon je isključivo na stražnje kotače preko mehaničkog samozaključavajućeg diferencijala s ograničenim proklizavanjem.
Tehničke specifikacije i težina
Trkaći coupe ima dužinu od 5199 mm i širinu od 2045 mm, što ga čini 530 mm dužim i 80 mm širim od standardnog MC20. Suha težina iznosi otprilike 1300 kg, što doprinosi izvanrednoj agilnosti i ubrzanju.
Sigurnost i unutrašnjost prilagođena trkanju
Iako Maserati nije prikazao unutrašnjost ovog australskog primjerka, MCXtrema dolazi s kavezom za sigurnost prema FIA specifikacijama, sigurnosnim mrežama, aparatom za gašenje požara i integriranim sigurnosnim krovnim otvorom kako bi ispunio trkaće propise.
Udobnost i funkcionalnost
U ponudi su fiksno trkaće sjedalice s četverotočkovnim pričvršćenjem i šestotočkovni sigurnosni pojasevi, podesiva trkaća pedala, podesiva upravljačka kolona i klima uređaj. Suvozačevo sjedalo je opcija. Ispred vozača nalazi se upravljač od karbonskih vlakana s integriranim 5,0-inčnim središnjim zaslonom, gumbima i rotirajućim prekidačima.
Povijesni kontekst i dostava diljem svijeta
Maserati je predstavio MCXtrema kao koncept u kolovozu 2023. na Monterey Car Week u Kaliforniji, nakon čega je marka odmah potvrdila da je ekskluzivni supersport rasprodan. Prvi kupovni primjerak isporučen je godinu dana kasnije u SAD-u. Od tada, MCXtreme su isporučene kupcima u SAD-u, Ujedinjenom Kraljevstvu, Francuskoj i Tajvanu.
Stoljeće trkaće tradicije
“Maserati MCXtrema je komad automobilske povijesti i nesumnjivo budući klasik – što jača povjerenje koje naši najzahtjevniji kupci imaju u ovu legendarnu marku,” izjavio je Grant Barling, generalni direktor Maseratija za Australiju i Novi Zeland. “Maserati MCXtrema označava još jedan značajan prekretnicu kada stigne u Australiju 2026. – godine kada slavimo 100 godina Maseratija u utrkama. Sljedeće godine obilježit će 100 godina od kada je Alfieri Maserati ostvario pobjedu u klasi na Targa Florio u Italiji 1926., vozeći Maserati Tipo 26, prvi automobil koji je izradio Maserati.”
Zaključak
Maserati MCXtrema predstavlja vrhunac trkaće tehnologije i ekskluzivnosti, kombinirajući impresivne performanse s bogatom poviješću marke. Iako nedostupan za cestovnu upotrebu, njegovo prisustvo na australskim stazama 2026. godine bit će veliki događaj za ljubitelje automobila i trkaće sportove. Ovo nije samo automobil, već i investicija u buduću klasiku koja će obilježiti stoljeće Maseratijevog uspjeha na stazi.
Često postavljana pitanja (FAQ)
Može li se Maserati MCXtrema voziti na javnim cestama?
Ne, MCXtrema je isključivo namijenjen za korištenje na trkaćim stazama i ne može se registrirati za cestovni promet.
Koliko primjeraka MCXtreme je proizvedeno?
Proizvedeno je samo 62 primjerka diljem svijeta, što ga čini iznimno ekskluzivnim modelom.
Koje su glavne performanse MCXtreme?
Razvija 540 kW snage i 730 Nm okretnog momenta, s ubrzanjem od 0 do 100 km/h u manje od 3 sekunde.
Kada će MCXtrema stići u Australiju?
Prvi primjerak je već isporučen, a veća dostava očekuje se 2026. godine.
Koje su prednosti i nedostaci MCXtreme?
Prednosti: Izvanredne performanse, ekskluzivnost, prilagodljiv dizajn, bogata povijest. Nedostaci: Nije za cestovnu upotrebu, vrlo visoka cijena, ograničena dostupnost.
Za više informacija o Maserati modelima, posjetite naš showroom.